點(diǎn)點(diǎn)星火，匯聚成炬;不啻微芒，造炬成陽。在當(dāng)前扭虧脫困、打贏硬仗的關(guān)鍵時期，公司物料保供系統(tǒng)積極貫徹落實(shí)各級三屆三次職工代表大會暨2024年工作會精神，堅(jiān)持算賬經(jīng)營，深推精細(xì)化管理，牢固樹立成本意識，全力奮戰(zhàn)一季度，用實(shí)際行動助力公司逆勢突圍。

        原料表觀質(zhì)量驗(yàn)收如何提升?——“全流程管控是關(guān)鍵”

        物料質(zhì)量的好壞直接影響公司生產(chǎn)是否順行。公司物料保供系統(tǒng)嚴(yán)把物料入廠表觀質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)口，一方面，通過完善料場監(jiān)控系統(tǒng)，在各料場大棚關(guān)鍵點(diǎn)安裝高清攝像頭，將原有傳統(tǒng)人工管控模式轉(zhuǎn)化為智能化、信息化在線監(jiān)測，用實(shí)時更新的監(jiān)控影像記錄物料驗(yàn)收情況，這些攝像頭不僅用于監(jiān)測汽運(yùn)卸車流量和待卸車輛情況，還能夠觀察崗位人員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是否執(zhí)行到位，提前發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致的廉潔風(fēng)險。另一方面，在驗(yàn)收中嚴(yán)格執(zhí)行車輛物料卸前、卸中、卸后水印照片拍攝，實(shí)現(xiàn)物料驗(yàn)收全過程、全方位、無死角監(jiān)控。同時引進(jìn)廢鋼智能判級系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)廢鋼判級的智能化，精準(zhǔn)判定廢鋼料型、實(shí)現(xiàn)科學(xué)扣雜，做到公平公正、陽光驗(yàn)收，有效規(guī)避安全及廉潔風(fēng)險。

        庫存數(shù)據(jù)如何做到精準(zhǔn)?——“日盤旬復(fù)是常態(tài)”

        料場作為生產(chǎn)用料的糧倉，庫存信息的準(zhǔn)確不僅為生產(chǎn)用料提供可靠數(shù)據(jù)支撐，還影響著公司采購計(jì)劃的制定。公司物料保供系統(tǒng)在精細(xì)化管理上狠下功夫，強(qiáng)化物料庫存管理，嚴(yán)格物料出入庫程序，建立二倒OA電子回執(zhí)單，做到提料有出庫人、用料有負(fù)責(zé)人、收料有接收人，確保物料使用形成閉環(huán)管理。每天對庫存實(shí)物進(jìn)行核對，將物料庫存模擬成立體圖樣后轉(zhuǎn)換為具體的數(shù)字噸位，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，反復(fù)確認(rèn)和核對每一份報表、每一個數(shù)字，確保庫存數(shù)據(jù)精準(zhǔn)無誤。同時，定期將實(shí)物和報表數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，標(biāo)注出異常情況，及時分析調(diào)整修正，切實(shí)將精準(zhǔn)、精確、精益落到實(shí)處。

        汽運(yùn)卸車服務(wù)如何提升?-—“優(yōu)質(zhì)服務(wù)是核心”

        實(shí)干為要，行勝于言，奮斗以成。公司物料保供系統(tǒng)緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營保供服務(wù)這一主線，以“2+2+100%”為任務(wù)指標(biāo)，系統(tǒng)聯(lián)動公司相關(guān)部門，主動作為、全力攻關(guān)，持續(xù)提升國內(nèi)礦汽運(yùn)卸車率，降低汽運(yùn)物流運(yùn)輸費(fèi)用。始終將提升服務(wù)質(zhì)量作為目標(biāo)，不斷找準(zhǔn)服務(wù)定位，強(qiáng)化服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，積極投入到汽運(yùn)卸車攻堅(jiān)戰(zhàn)中，奮戰(zhàn)在保生產(chǎn)、保汽運(yùn)、保驗(yàn)收最前沿，做到隨到隨卸，快卸快排，提升公司對外窗口形象。2024年2月份，公司4小時汽運(yùn)卸車率達(dá)到91.67%。

        開局就是決戰(zhàn)，開年就是沖刺。公司物料保供系統(tǒng)始終堅(jiān)守在原料卸車戰(zhàn)線最前沿，守護(hù)著原料入廠第一道關(guān)卡，把初心融于行動，把擔(dān)當(dāng)落于實(shí)處，全力為公司生產(chǎn)穩(wěn)定順行做好服務(wù)保障。