六月份，煉鋼廠緊盯設(shè)備管理不放松，深入推進“精益、精細、精準(zhǔn)、精品”的“四精”設(shè)備管理思想，夯實TPM精益設(shè)備管理成果，突出高效化管理和精細化管控，助力設(shè)備全生命周期管理。

細部署，完善設(shè)備基礎(chǔ)管理

        該單位堅持以目標(biāo)為導(dǎo)向，以規(guī)范完善設(shè)備基礎(chǔ)管理為抓手，精簡臺賬、規(guī)范流程，以高效務(wù)實的作風(fēng)提升設(shè)備管理。對各作業(yè)區(qū)設(shè)備臺賬融合、精簡、規(guī)范，由原來14本精簡至9本。同時組織專職點檢、生產(chǎn)單位、維修單位三方對點檢記錄進行完善規(guī)范，規(guī)范點檢項目，對點檢部位運行參數(shù)細化、量化，并根據(jù)點檢設(shè)備的關(guān)鍵程度進行分級，達到精準(zhǔn)掌握設(shè)備運行狀態(tài)的目的。規(guī)范各類臺賬運行流程，從隱患登記至整改完成驗證，從檢修項目的羅列至完成質(zhì)量驗證，從事故的分析至事故措施的驗證、復(fù)盤等，確保各類臺賬運行達到PDCA循環(huán)管理。

強組織，深推設(shè)備自主管理

        堅持以問題為導(dǎo)向，以現(xiàn)場設(shè)備運行過程管理為落腳點，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，設(shè)備管理關(guān)口前移、重心下移，突出作業(yè)區(qū)級的精益設(shè)備自主管理體系。天車作業(yè)區(qū)成立減速機專業(yè)維修小組、轉(zhuǎn)爐作業(yè)區(qū)成立專業(yè)維護小組、動力作業(yè)區(qū)成立風(fēng)機維修小組、連鑄作業(yè)區(qū)成立液壓潤滑專業(yè)小組、電儀作業(yè)區(qū)成立計量管理小組、電機維修小組，各作業(yè)區(qū)不斷探索推進專業(yè)性管理的新思路和新方法，探索“化整為零”的檢修組織新模式，強化組織協(xié)調(diào)管理，實現(xiàn)檢修高效安全。

強管理，增強設(shè)備統(tǒng)籌管理

        以TPM備件優(yōu)化管理為導(dǎo)向，以實現(xiàn)備件零庫存管理為目標(biāo)，實行“備件計劃申報、庫存物資、成本資金”三統(tǒng)籌管理，確保備件計劃的科學(xué)性、合理性和準(zhǔn)確性。以作業(yè)區(qū)為主體，在備件計劃申報階段推行內(nèi)部評審，確保備件項數(shù)和量數(shù)的準(zhǔn)確性。備件計劃評審主要從科學(xué)性、規(guī)范性和精準(zhǔn)性方面進行評審，結(jié)合各作業(yè)區(qū)備件計劃下達資金限額和物資庫存情況對量進行評審，確保整體備件計劃申報統(tǒng)籌管理。該單位還打造標(biāo)準(zhǔn)化庫房，以標(biāo)桿引領(lǐng)逐步完善現(xiàn)場存放點打造，分類擺放、標(biāo)識明確、防護到位，助推維修區(qū)域、班組形成計劃維修模式。

勤創(chuàng)新，構(gòu)建人才管理“新模式”

        該單位以培養(yǎng)適應(yīng)智能化工廠發(fā)展為人才培養(yǎng)新航標(biāo)，構(gòu)建維修專業(yè)人才升級轉(zhuǎn)型“新模式”。依托煉鋼廠內(nèi)訓(xùn)師課堂，OPL單點課、TWI培訓(xùn)、大學(xué)生上講臺、精益設(shè)備指導(dǎo)老師專業(yè)培訓(xùn)等方式，結(jié)合實際，以現(xiàn)場實踐和技改為平臺，通過文字、視頻、PPT等形式開展培訓(xùn)，不斷提高維修人員的設(shè)備管理和維護維修技能。通過攻關(guān)改善、事故復(fù)盤、標(biāo)準(zhǔn)化維修視頻拍攝制作、總點檢活動等精益工具的應(yīng)用，逐步導(dǎo)入先進管理思想，使點檢管理、檢修管理、事故分析、備件管理等模塊更規(guī)范、科學(xué)，使設(shè)備專業(yè)人員的知識更全面、視野更開闊、思想更靈通。